電動絞盤主要構造由什么組成
1.電動機:絞盤電動機由車輛的蓄電池帶動,它將動力傳遞給機械傳動裝置,再帶動絞盤鼓輪轉動纏繞纜線。
2.纜線:纜線最初的設計承載能力決定了它的直徑大小和長度(一般我們使用的纜線都是鋼纜)。纜線纏繞在絞盤鼓輪上并穿過導纜器。纜線的末端打成環狀以連接錨鉤。
3.絞盤鼓輪:絞盤鼓輪是一個纏繞纜線的圓柱形裝置。它由電動機驅動,絞盤圓筒可在遙控器的控制下改變轉動方向。
4.導纜器:當使用絞盤有一定角度時,導纜器將引導纜線繞上絞盤鼓輪。它將減少纜線回收時可能對絞盤支架或保險杠產生的危險,往往固定安裝在絞盤架或保險杠外。
5.傳動機構:三組行星齒輪構成了傳動機構,它將電動機產生的能量轉換為強大的牽引力。傳動系統的設計使得絞盤變得輕便、緊湊。
6.制動系統:當電動機停止工作且纜線有負重時,制動系統會自動鎖緊鼓輪。如此可防止纜線松脫滑落,并將車子拽在原地。
7.離合器:離合器可以用手操作,改變鼓輪與傳動系統的脫離或鎖止狀態,從而改變鼓輪空轉或與傳動系統鎖死的狀態。
8.控制匣:控制匣將汽車蓄電池的電力通過電磁線圈轉化為動能,使操作者能夠改變絞盤鼓輪的旋轉方向。有的絞盤把控制匣固化于絞盤結構內,有的則可獨立一體,按需要安裝在適當位置。電動絞盤在高負荷下運轉,因此控制匣使用了高負荷控制系統以應付強大的電流。
9.控制器:控制器插在絞盤控制匣上,自由控制絞盤鼓輪的旋轉方向。它可以使使用者在操作絞盤時遠離纜線,避免危險。